مي توان گفت شهرت و اعتبار BMW به عنوان يكي از بزرگترين سازندگان خودرو مي تواند به توليداتش در دو دهه گذشته مربوط باشد . با ين حال تاريخ بسط و گسترش BMW به 90 سال پيش بر مي گردد و شامل موفقيت هاي متعددي مي باشد .

تاسيس BMW به سال 1913 برمي گردد وقتي كه (( كارل فردريك رپ )) ‌، يك مهندس مشهور كه در يك شركت هواپيمايي در باوارياي آلمان مشغول بكار بود ‌، كارخانه rapp motoren werke را در حومه شهر مونيخ تاسيس كرد . اين كارخانه در ساخت موتورهاي هواپيما تخصص داشت در مجاورت اين كارخانه ،‌ گوستاو اتو كه متخصص هواپيما بود كارگاه ساخت هواپيمايي كوچك را به نام Gusiav Elug maschine fabric را بنا نهاد .

بدليل وجود نقص در موتورهاي توليدي كارخانه رپ و عدم توانايي در پاسخگويي به سفارشات ‌، رپ با كارخانه Austro Daimler يك قرارداد بست كه نيازهايش را در توليد موتور v12 هواپيما تامين كند . كارخانه رپ به زودي گسترش يافت با اين حال در سال 1916 رپ به علت مشكلات مالي از كارخانه كناره گرفت و در استراليا به نامهاي (( Rapp motoren werke )) با كارخانه Gustav Flugmaschine fabric تركيب شدند و كارخانه Bagersiche Flugzeung werke را تاسيس كردند و بعد از مدت كوتاهي به Bagersiche motoren werke (Bagersiche motore werks ) يا همان BMW ‌، تغيير نام داد . اين همان BMW است كه ما امروز مي شناسيم.

در سال 1917 اولين موتور هواپيمايي BMW و با يك موتور 6 سيلندر تيپ AIII به خط توليد رفت در سال 1919 BMW از ساختن هواپيما تحريم شد و محصولاتش به ساخت ترمز براي تراموا تغيير كرد و در سال 1922 دوباره شروع به توليد كرد . آرم فعلي BMW ‌، در سال 1920 طراحي شد و اسالتش بر پايه يك پروانه هواپيما مي باشد . اولين موتور سيكلت BMW ،‌ R32 ‌، در سال 1932 و در كارخانه جديد Eisenbch در كنار فرودگاه مونيخ به خط توليد رفت . اين موتور داراي قدرتي معادل 5/8 اسب بخار در دور موتور 3300 بود . اين موتور دو سيلندر با گنجايش 494 سي سي قادر بود به سرعتي معادل 95 كيلومتر بر ساعت دست يابد . 3090 دستگاه از R32 در طول 3 سال توليد شد .

تاريخ تولد اتومبيل در كمپاني BMW به سال 1928 برمي گردد . اتومبيل Dixi3/115ps اولين خودرو توليدي BMW مي باشد كه در كارخانه Eisenbach توليد شد . اين خودرو تحت ليسانس Austin ساخته شد و در اصل شبيه مدل بانتام آمريكايي و داتسن ژاپني بود .

اولين Dixi ها از يك اتاق سقف دار و يك موتور 4 سيلندر به گنجايش 743 سي سي با 15 اسب بخار قدرت استفاده مي كردند . بيشترين سرعت آن در حدود 80 كيلومتر بر ساعت بود . در سال 1929 يك مدل جديدتر توليد شد ،‌‌DA2 ،‌ با يك بدنه فولادي و هر چهار چرخ داراي ترمز بود و سرانجام در سال 1930 Dixi اولين موفقيت را در مسابقات بدست آورد از اين اتومبيل جمعاً‌ 18976 دستگاه توليد شد .

1932 سال بود كه BMW ‌،‌ نام ديگر AM4 اولين ماشين واقعي BMW بود كه به خط توليد رفت نام ديگر AM4 ،‌ 3/20PS بود كه جانشين Dixi شد .

نيروي محركه اش يك موتور چهار سيلندر 782 سي سي با 20 اسب بخار قدرت در دور موتور 3500 و حداكثر سرعتي معادل 85 كيلومتر بر ساعت دارا بود سال بعد اين كمپاني مدل 303 خود را معرفيكرد كه داراي يك موتور 6 سيلندر خطي بود كه در خودروهاي معاصر به عنوان يك شاخص باقي مانده است . 303 همچنين اولين خودروي BMW بود كه از رادياتور مشبك ‌، بدنه فولادي جوشكاري شده و در سيستم راك اندپنيون استفاده مي كرد .

موتور توسعه يافته آن با گنجايش 1173 سي سي 30 اسب بخار نيرو توليد مي كرد و به سرعتي حداكثر معادل 90 كيلومتر در ساعت دست مي يافت . 3 سال بعد ‌، سال 1936 BMW328 توليد شد آن يكي از محبوبترين و

مشهورترين اتومبيل هاي اسپرت آن زمان بود و جانشين مدل 1/315 كه از سال 1934 تا سال 1936 توليد مي شد ‌بود . 328 براي مسابقات ورزشي ساخته شد 328 توانايي خود را با موفقيت در مسابقات مايل ميگليا ايتاليا در سال 1938 در كلاس خودش ثابت كرد اين خودرو با استفاده از يك موتور 6 سيلندر خطي به گنجايش 1971 سي سي با 3 كاربراتور كه نيرويي معادل 80 اسب بخار در دور موتور 5000 توليد مي كرد . 328 مي توانست به حداكثر سرعتي معادل 150 كيلومتر بر ساعت دست يابد و در مجموع 462 دستگاه از اين خودروي كلاسيك توليد شد .

در سال 1935 براي بار ديگر BMW ركوردي ديگر ثبت كرد اين بار موتور سيكلتي از اين كمپاني بود يك نيروي محركه با استفاده از كمپرسور و به گنجايش 500 سي سي نيرويي معادل 108

اسب بخار و نسبت نيرو به وزن شگفت انگيزي توليد مي كرد (( ارنست هن )) يك ركورد جهاني سرعت را براي اين موتور سيكلت با سرعتي معادل 5/279 كيلومتر در سال 1937 ثبت كرد اين موتور سيكلت نزديك به دو دهه محبوبيت خويش را حفظ كرد .

متاسفانه موفقيتهاي BMW كوتاه بود بعد از جنگ جهاني دوم كارخانه هاي BMW تحريم شدند يك تحريم سه ساله كه هرگونه فعاليت توليدي را غدغن مي كرد به آنها تحميل شده بود و كمپاني را مجبور به توليد موتور هواپيما و راكت كردند .

اولين مدل بعد از جنگ در سال 1951 توليد شد مدل 501 هشت سيلندر يك مدل لوكس بود اما براي كشوري كه بعداز جنگ با ويرانيهاي بسياري روبرو بود انتخاب خوبي نبود چون تقاضا بسيار كم بود در نهايت 501 نتوانست توقعات كمپاتي را برآورده كند .

در سال 1955 BMW به سراغ توليد Isetta250 رفت كه يك موتور سيكلت بود اين موتور سيكلت تحت ليسانس يك كارخانه ايتاليايي به نام ايزو توليد مي شد . اين موتور 1 سيلندر ظرفيتي معادل 245 سي سي داشت و نيروي محركه اي معادل 12 اسب بخار در 5800 دور در دقيقه توليد مي كرد و حداكثر سرعتي معادل 85 كيلومتر داشت . در طول 7 سال كه Isetta توليد مي شد جمعاً‌ 161728 دستگاه توليد شد .

دو سال بعد BMW يك موقعيت عالي ثابت و مطمئن بدست آورد . يكي از مدلهاي به ياد ماندني در اين برهه از زمان توليد شد در سال 1956 BMW 507 توليد و سريعا‌ً مشهور شد .

اين خودرو 2 در از آلياژي سبك با سقف جمع شدني ساخته شده و بوسيله (( آلبرت گرف فورتز )) طراحي شد BMW Z.8 از اين خودرو الهام گرفته شده است .

موتور هشت سيلندر اين خودرو داراي گنجايشي معادل 3168 سي سي بود و داراي 2 كاربراتور بود اين موتور توانايي توليد 150 اسب بخار قدرت در دور موتور 5000 در دقيقه را داشت و خودرو را به سرعتي معادل

km 200 مي رساند ولي اين همه براي رسيدن به رقيبي مانند مرسدس بنز SL300 كافي نبود .

تحولي كه در سال 1962 در BMW روي داد نقطه عطفي در تاريخ BMW محسوب مي شود .

مدل 1500 در طي دهه 50 تحولي در توليدات BMW محسوب مي شد 1500 داراي يك طراحي عالي با موتوري 4 سيلندر و كنجايشي معادل CC 1499 و قدرتي معادل 80 اسب بخار در 5700 دور در دقيقه و سرعتي معادل km 148 بود در مدت دو سال توليد آن در حدود 23807 دستگاه فروخته شد و موتورهاي ديگري به حجم هاي 1600‌، 1800 و 2000 سي سي بر روي همين بدنه قابل نصب بود .

اولين نسل از اتومبيل هاي سري 5 ‌، E12 ‌، 10سال بعد يعني 1972 توليد شد . سري 3 سه سال بعد و سري 7 دو سال بعد از آن يعني در سال 1977 معرفي شد .

در سال 1990 BMW دوباره ساخت موتورهاي هواپيما را با پيوستن به رولز ريس و تشكيل گروه Rolls Royse Gmbh شروع كرد . سال 1992 اولين سالي بودكه BMW بعد از مطرح شدن فروش رولز رويس در سال 98

BMW رسماً‌ تمام سهام رولز رويس را از فولكس واگن خريداري نمود . BMW ضمناً‌ Rover را نيز در سال 2000 خريداري نمود .

اميدواريم رقابت موجود در بين كمپانيهاي خودرو سازي در آينده منجر به توليد خودروهاي هر چه بهتر و ايمن تر شود .

منبع كار ايكس وان